中古スクーター(原付)を総合的にメンテナンス!!!
			
		 	 
	
			
			足周り
			 タイヤ空気圧調整、溝残量チェック、ブレーキ整備調整、ハンドルのガタチェック&調整
			
エンジン周り
			 キャブレターオーバーホール、エアエレメント清掃、プラグ清掃or交換
			
駆動系
			 駆動系分解清掃、ベルト、ウェイトローラは点検後交換必要ならば別途交換、ギヤオイル交換
			
電装系
			 各バルブ、スイッチ点検
			
個別整備も致しますのでお気軽にお問い合わせください。
			  
			
			 
			
			
			
			スクーター(原付)のタイヤ交換ならガレージムックへ
			
			他店に負けない価格設定!他店と比べてから来てください!!
                    主にアジアメーカーを使用、他社も取り扱いします。
			
			 
			  | タイヤ交換
 (タイヤ込み) | サイズ | フロント (前輪)
 | リア (後輪)
 | 
			 
			  | 3.0-10 (例:Dio,セピア,レッツ)
 | 3500円 | 5500円 | 
			 
			  | 80/90-10 (ジョグ系,ビーノ)
 | 3700円 | 5700円 | 
			 
			  | 80/100-10 (トゥデイ)
 | 5000円 | 7000円 | 
			 
			  | 90/90-10 (JOG-ZR,Dio-ZX)
 | 3800円 | 5800円 | 
			 
			  | 3.5-10 (アドレスV100リード50)
 | 4300円 | 6300円 | 
			 
			  | 100/90-10 (リード100)
 | 4500円 | 6500円 | 
			 
			  | 90/90-12 (アドレス100フロント)
 | 5500円 |  | 
			 
			  | 100/80-12 (アドレス110リア)
 |  | 7800円 | 
			 
			  | 110/70-12 (グランドアクシス,シグナスXフロント)
 | 6100円 |  | 
			 
			  | 120/70-12 (グランドアクシス、シグナスXリア,マジェ125フロント)
 | 6300円 | 8300円 | 
			 
			  | 130/70-12 (T-REX,ムービー等台湾スクータリア)
 |  | 8900円 | 
			
			
			 
			
			
			
			スクーター(原付) の修理・改造・料金表
			
			
			
			 
			  | オイル等液体系
 | 4STオイル(合成油)交換 ※フィルター交換は上記プラスフィルター代
 | 1500円 | 
			 
			  | 2STオイル(鉱物油)補充 | 1000円 | 
			 
			  | 2STオイル(合成油)交換 | 2000円 | 
			 
			  | ミッションオイル交換 | 1000円 | 
			 
			  | ラジェータ液交換 | 1000円 | 
			
			  | 足回り | リアサス交換 | 2000円 | 
			 
			  | フロントフォーク交換 | 3000円 | 
			 
			  | ステム(三叉)交換 | 5000円 | 
			 
			  | ブレーキ系 | フロントブレーキシュー交換 | 1500円 | 
			 
			  | リアブレーキシュー交換 | 2500円 | 
			 
			  | ブレーキパッド交換 | 1000円 | 
			 
			  | フロントブレーキワイヤ交換 | 1500円 | 
			 
			  | リアブレーキワイヤ交換 | 3500円 | 
			 
			  | ブレーキフルード交換 | 1000円 (エア抜き作業+1000円)
 | 
			 
			  | マスターオーバーホール | 5000円 | 
			 
			  | キャリパーオーバーホール | 5000円 (シングル片押し)
 | 
			 
			  | 駆動系編
 同時作業の場合一番高い工賃のみです
 | Vベルト交換 | 3000円 | 
			 
			  | ウェイトローラ交換 | 3000円 | 
			 
			  | プーリー交換 | 3000円 | 
			 
			  | クラッチスプリング交換 | 3000円〜5000円 | 
			 
			  | センタースプリング交換 | 5000円 | 
			 
			  | クラッチシュー交換 | 5000円 | 
			 
			  | トルクカム交換 | 5000円 | 
			 
			  | プーリー加工 | 3000円 | 
			 
			  | トルクカム溝加工 | 2000円 | 
			 
			  | 駆動系のセッティング | 10000円 | 
			 
			  | 吸気系 | キャブレターオーバーホール | 5000円 | 
			 
			  | ジェット類交換 | 3000円 | 
			 
			  | スロットルケーブル交換 | 3500円 | 
			 
			  | エアクリーナエレメント交換 | 500円 | 
			 
			  | リードバルブ交換 | 5000円 | 
			 
			  | エアクリ加工 | 相談 | 
			 
			  | キャブレターセッティング | 10000円 | 
			 
			  | 排気系 | マフラー交換 | 1000円 | 
			 
			  | 電気系 | CDI交換 | 1000円 | 
			 
			  | プラグ交換 | 500円 | 
			 
			  | プラグキャップ、コード交換 | 1500円 | 
			 
			  | ヘッドライト球交換 | 500円 | 
			 
			  | ストップランプ球交 | 500円 | 
			 
			  | ウィンカー球交換 | 500円 | 
			 
			  
			  | 点火時期進角加工 (出来ない車種も有ります)
 | 2000円〜 | 
			 
			  | エンジン系 | 腰上オーバーホール (ピストン&リング交換)
 | 10000円 | 
			 
			  | ・腰下オーバーホール (クランクベアリング交換)
 | 50cc 20000円 50以上 25000円
 | 
			 
			  | *腰上下同時の場合は腰下の工賃のみです。メーカーや車種により値段は
			かなり変わります。エンジン単体で持ち込めばかなり安くなります。 | 
			 
			  | ボアアップキット取り付け (加工やセッティング含む)
 | 15000円 | 
			 
			  | ポート加工 | 5000円 | 
			 
			  | ヘッド面研 | 3000円 | 
			 
			  | エンジン載せ替え | 10000円 | 
			 
			  | 上記金額はスーパーDioベースです 他車種は大きく変わる場合がありますので、金額は個別にお問い合わせください。
 とりあえずは暫定ですので目安にして下さい
 *各セッティングはシャーシダイナモ等の設備が無いのであくまでも感覚になります。
 その場合最適のセッティングになるとは限りません。またパーツの組み合わせによってはセッティングできない場合があります。
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