|
2009,12,22, Tuesday
ここ数ヶ月やたらとクランクベアリングの修理があります。
こんなペースでクランク修理している店は無いでしょうね。 殆どがリード100とアドレス110です。 この2種は弱いことで有名ですね。 そして最近はクランクの振れを計測し、規定外なら芯出しを薦めています。 やった方が良いのは当然ですが、それじゃどの程度寿命が延びるのか？と聞かれたら答えようが無いですね。 写真はアドレスとＤｉｏのクランクです。 アドレスはピンの圧入が甘くなって抜けています。 Ｄｉｏはなんと折れてしまっています。 実は妻のＤｉｏなんですけどね、最近パワー無いしなんか煩いと言われ、それじゃ店まで乗って行って整備しようと走り出したのですが、確かにパワーが無いし煩い。 でも高回転になると音も止み、伸びる。 調子悪いながらも走っていると、どんどんパワーが無くなり、とうとう停止。 時々クランクケースを蹴りながら何とか店に到着。 でクランクを割ってみてびっくり。 良くこんな状態で乗ってきたなと。   スクーター修理・改造・買取・販売専門店 ガレージムックへのリンクはこちら 
| バイク作業日記::ホンダ | 11:23 AM | comments (0) |
|
|
コメント
PAGE TOP ↑ コメントする
|
